Iako će gradski prevoz u Nišu biti besplatan i ove godine, gradonačelnik Dragoslav Pavlović poručuje da to nije dovoljno i da je potrebno unaprediti njegov kvalitet. Zato poziva Nišlije i Nišlijke da do 25. marta daju svoje predloge i sugestije. Kritike mogu da se odnose na češće polaske, nove linije i dolazak do novih naselja, a obećava da će se sve što budu predložili uzimati u obzir pri izradi nove Studije, koja bi trebalo da bude završena do sredine avgusta. Da li će i narednih godina vožnja biti besplatna, kaže Pavlović, zavisi od toga kako će voditi grad.
Osmi je mesec kako se građani i građanke, ali i turisti voze besplatno gradskim prevozom u Nišu. Iako je na samom početku njegovog uvođenja bilo brojnih kritika i pitanja da li će opstati i u 2026. godini, gradonačelnik je potvrdio da hoće.
To što se vožnja autobusima u gradu ne plaća doprinelo je poboljšanju zadovoljstva građana, smanjenju troškova i gužvi u gradu, smatra gradonačelnik Dragoslav Pavlović, iako su nakon toga drugi troškovi poskupeli, što su mnogi ocenili kao posledicu “besplatnog prevoza”.
Ipak, Pavlović sada kaže da besplatan prevoz nije dovoljan da bi se sve potrebe sugrađana zadovoljile. Zato ih je pozvao da daju svoje mišljenje o stanju gradskog prevoza, ali i predloge za njegovo poboljšanje.
Sve što budu rekli biće uzeto u obzir pri izradi nove Studije javnog gradskog i prigradskog prevoza, čiji je rok za izradu 18. avgust.
Da li su na pojedinim linijama potrebni češći polasci, produžetak ili uvođenje novih linija – samo su neke od tema o kojima Nišlije mogu da iznesu mišljenje Direkciji za javni prevoz.
Želimo da to učinimo ne samo iza zatvorenh vrata i kancelarija, uključujući Direkciju za javni prevoz, Upravu za komnalne delatnosti i Akademiju. Želimo da uključimo sugrađane, njihovo iskustvo nam je veoma važno i želimo da ga ugradimo u konkretna rešenja. Zato pozivam sve da učestvuju konstruktivno, sa jasnim i konkretnim predlozima, jer je ovo prevoz koji koristimo svi. Besplatan javni prevoz je važna odluka, ali njegov kvalitet mora stalno da se unapređuje – kaže Pavlović.
Pavlović navodi i da je važno da autobusi pokrivaju ključne gradske lokacije, ali i da se razmotri veće uključivanje mini-buseva, koji bi omogućili bolju dostupnost u užim ulicama i naseljima.
Odavno je postala normalna stvar da autobusi moraju biti klimatizovani i da moraju biti čisti i da moraju imati adekvatan red vožnje i da moraju biti niskopodni. To su standardi. Sve što je novina mora se uključiti – dodao je Pavlović.
Inače, Studiju izrađuje grupa ponuđača na čelu sa Akademijom tehničko-vaspitačkih strukovnih studija iz Niša, sa kojom je Grad sklopio ugovor.
Nakon izrade Studije, kaže Pavlović, biće dovoljno vremena za postupak novog Javno-privatnog partnerstva. On bi trebalo da se završi do kraja tekuće godine, dodaje, kako bi sa postojećim ili novim prevoznicima potpisali ugovore i krenuli regularno u narednu sezonu.
Prethodna studija iz 2019. godine, podseća, imala je izmene na različitim lokacijama. Ističe da se brojna pitanja otvaraju, poput onih na koliko godina potpisati novo partnerstvo ili da li će tokom trajanja ugovora moći ponovo da se rade izmene na linijama.
Grad je živo tkivo, stalno se menja, naselja rastu, grad se razvija. Zato će ova studija bilo da je na 7 ili 10 godina, biti nešto što je samo početak. Veoma je važno da ugovori koji budu potpisani budu fleksibilni i da mogu da se menjaju kako protiče vreme, jer ljudima se potrebe menjaju iz godine u godinu – istakao je gradonačelnik.
Da li će javni prevoz biti besplatan u 2027. godini i dalje nije poznato. Gradonačelnik kaže da želja postoji, ali da će sve zavisiti od toga kako budu radili i vodili grad.
Studija treba da obuhvati više modela, kada je besplatan i kada nije besplatan, ali to neće uopšte uticati na to da li će on biti besplatan. To će najviše zavisiti od toga da li će biti sredstava u budžetu grada Niša i da li ćemo na adekvatan način voditi grad. Ja sam potpuno uveren da će to tako biti i da građani nemaju šta da strahuju. Mislim da mogu da ostanu mirni i spokojni, da možemo da iznesemo to da u 2027. godini prevoz bude besplatan – pojasnio je gradonačelnik.
Do 25. marta građani mogu da šalju svoje predloge na mejlove: info@jgpnis.rs, callcentar@jgpnis.rs i UKDIP.Info@gu.ni.rs, ili telefonom: 018/505-656, 018/505-665, 066/80-60-045, 018/504-538 i 018/504-533.
Predlozi se mogu dostaviti i pisanim putem na sledeće adrese: JKP „Direkcija za javni prevoz Grada Niša“, Generala Milojka Lešjanina br. 8, 18000 Niš ili Gradska uprava za komunalne delatnosti, poslove inspekcije i komunalne milicije, Vožda Karađorđa 24, 18000 Niš.
Podsećamo da je prevoz u Nišu besplatan od 1. jula, a dok ideja o tome u Nišu nije bila ni na vidiku, gradska vlast je uvela novi sistem naplate karata i za to ukupno izdvojila 52 miliona dinara. Od toga samo su validatori plaćeni skoro 10 miliona dinara, ali i dalje ostaje otvoreno pitanje šta će s njima biti.
Povezane vesti
Predstavnik niške vlasti tvrdi da se “Niš TV” registrovala u Luksemburgu, njihove institucije to demantuju 
Studenti/kinje blokirali raskrsnicu kod Crvenog pevca, vozači ih pozdravljali sirenama; U petak blokada kod Suda 
Radnici propalih preduzeća od sledećeg petka sakupljaju potpise za vanredne lokalne izbore 
2026. najavljena kao izborna godina – niški političari “ratuju” rejtinzima, studenti se spremaju, Vučić preti da će ih pobediti