Borska ulica u niškoj Opštini Pantelej, koja je trebalo da bude zatvorena zbog izmeštanja pruge iz centra grada, ipak će ostati prohodna. Prema novom rešenju planirana je izgradnja nadvožnjaka, udaljenog oko 80 metara od sadašnjeg pružnog prelaza, kojim bi stanovnici južnog i severnog dela bili povezani. Dok predstavnici vlasti tvrde da su građani zadovoljni ovim rešenjem i da je ono “finalno”, stanovnici Borske ulice tvrde suprotno. Ističu da njihove primedbe nisu uvažene i ponovo postavljaju pitanje kako je moguće da se železnička obilaznica premešta iz jednog dela Niša u drugi. Nezadovoljni novim planom najavljuju i novi protest.
Umesto da čuvena niška pruga, o čijem se izmeštanju priča decenijama, ubuduće prolazi oko grada i bude obilaznica – ona će zapravo biti premeštena iz jednog dela grada u drugi.
Pre dva meseca su stanovnici Borske ulice u niškoj Opštini Pantelej, organizovali proteste i izražavali nezadovoljstvo, jer je tri železnička koloseka trebalo da preseku njihovo naselje.
Meštani su strahovali da će biti odsečeni od grada i pitali kako će svakodnevno funkcionisati. Borska ulica je žila kucavica, govorili su meštani, jer i njima ali i onima iz okolnih sela, predstavlja glavnu veza sa centrom grada.
Nakon što su podneli više od 1.000 primedbi na zatvaranje Borske ulice, one su prihvaćene, a nedavno je pronađeno novo rešenje i napravljen novi plan.
Da je reč o rešenju koje će najmanje uticati na svakodnevni život meštana ovog dela grada, poručio je gradonačelnik Dragoslav Pavlović.
Rekao je da su nadležni razgovarali sa građanima koji su direktno pogođeni zbog izgradnje pruge, te da je izrađeno rešenje – finalno.
Ono što je najvažnije od svega jeste da Borska ulica neće biti zatvorena. Borska ulica će da radi da postoji, kretanje pešaka i vozila kroz Borsku ulicu će biti nesmetano. Takođe, saobraćaj kroz ulicu neće biti zatvoren ni u jendom trenutku tokom trajanja radova. Pronaći će se alternativa kako bi građani mogli da se kreću kroz Borsku dok se bude gradila nova trasa, kojom bi trebalo sutra da se prolazi, koja bi trebalo trajno da ostane. To je najvažnije za stanovništvo koje živi severno od trase i za stanovništvo koje živi južno od trase obilaznice – rekao je Pavlović.
Prema prethodnom planu, zbog koga su se meštani bunili, bilo je predviđeno da budu izgrađena tri koloseka, da pešaci prolaze pasarelom, dok bi automobili morali da kruže znatno duže i obilaze preko nadvožnjaka, kako bi mogli da idu ka Bulevaru i centru.
Novi predlog, kako je objasnio gradonačelnik, je da se izgradi nadvožnjak u obliku potkovice.
Najmanji efekat promene dobiće se petljom koja će u formi nadvožnjaka da se formira. Ona će biti 80m otklonjena od sadašnje trase Borske ulice. Ona će biti nadvožnjak, moći će da se skrene desno, da se tom petljom pređe nadvožnjak i da se nastavi Borskom ulicom prema severu. Ovakva jedna petlja će najmanje da utiče na sve one stanovnike koji žive u okolini, sa kojima se već razgovaralo – pojasnio je on.
Zbog ranijeg plana, meštani su govorili da je deo objekata trebalo da bude srušen.
Pavlović sada kaže da je prema novom planu predviđeno rušenje samo jednog objekta i da su vlasnici na to već pristali.
Na ovaj način uspećemo da izgradimo nesmetan prolaz vozilima i stanovnicima, a da sve ove kuće koje se nalaze okolo, ne dožive to da moraju da budu porušene ili da se deo naselja na bilo koji način snažnije menja. Jedan objekat je samo eksproprijisan i za njega su ljudi već dobili rešenje i oni su pristali na eksproprijaciju, jer će taj objekat morati da bude srušen, ostali neće biti dirani.
Da su građani zadovoljni rešenjem koje je formirano nakon razgovora sa njima, uveravao je i predsednik Opštine Pantelej Dragan Pavlović.
Sve primedbe od ranije ispoštovane su novim planom. Sve što su građani tražili sa pravom sada je ispoštovano i ja se nadam da će se sve ovo realizovati u ovim rokovima koje smo naveli, i da će gradska opština Pantelej, a i Niš prosperirati kroz ovaj plan u prvoj fazi kroz ovaj nadvožnjak, a u drugoj kroz sve nove saobraćajnice koje ćemo dobiti – rekao je on.
Nisu svi zadovoljni rešenjem, stanovnici Borske zovu na protest
Da nije sve “finalno” u ovoj priči i da nisu svi zadovoljni kao što se to predstavlja, skrenuo im je pažnju jedan meštanin Borske ulice.
Na konferenciji za medije na kojoj je predstavljeno novo rešenje pitao je gradonačelnika – zašto se pruga zapravo premešta iz jednog dela Niša u drugi umesto da obilazi grad?
Na ovaj način vi niste rešili obilaznicu, samo ste je premestili iz dela grada, kao što citiraću vas, ugrožava bezbednost ljudi između opština Medijan i Palilula. To su vaše reči. I gde ste prebacili prugu? U opštinu Pantelej. Vi na taj način stavljate nas u drugorazredno stanovništvo. Znači, ugrožavate kvalitet našeg života. Vi svesno stavljate prugu u jednoj od najbrže rastućih opština u Srbiji. Zašto prugu niste izmestili iz grada? – pitao je meštanin.
Gradonačelnik mu je rekao da samo ispunjava obećanje dato građanima i da predstavlja rešenja koja su dobra, ali na koja će građani tek imati priliku da se izjasne.
Vas očekuje javna rasprava koja bi trebalo da se dogodi. Ona bi trebalo da se dogodi kroz dve nedelje kada će svako moći da iznese primedbe – rekao je Pavlović meštaninu.
Još jedno od pitanja koje je meštanin uputio vezano je za bezbednost pruge.
Na to je predsednik opštine Pantelej odgovorio i poručio da će nova brza pruga biti bezbednija u odnosu na staru.
Što se tiče poređenja pruge koja prolazi sada kroz grad i koja će ići kroz Pantelej: nova je bezbednija i sa zvučnim barijerama, ne postoje kolski prelazi preko pruge, kao što postoje sada, dakle svodi se na minimum mogućnost za bilo kakvu ne daj Bože nesreću, tipa udarca voza u automobil, što nam se sada dešava, gaženja pešaka i svega ostalog. Dakle, svodi se na minimum, praktično ne postoji mogućnost direktnog kontakta voza sa drugim kolskim saobraćajem ili sa pešacima. I te kako se razmišljalo o bezbednosti – pojasnio je predsednik opštine.
Kako su kazali, javna rasprava o novom rešenju biće prvo organizovana u Gradskoj opštini Pantelej, a zatim i u Oficirskom domu.
Oni koji su se oštro usprotivili ranijim rešenjima za Borsku protestvovali su nekoliko puta u toku prethodnih meseci. Sada ponovo nezadovljni novim rešenjem najavljuju protest. Iako je prvobitno najavljen za sredu 15. jula, odložen je zbog Dana žalosti u gradu.
Da li će novi protest i pritisak građana uroditi plodom i da li je moguće praviti nova rešenja – trebalo bi da bude poznato nakon javnih rasprava.
Inače, opozicija je ranije upozorila da bi izgradnja železničke obilaznice mogla da ugrozi i stanovnike Humske ulice u Nišu. Upitan da li će i za taj deo grada biti menjano projektno rešenje, gradonačelnik Dragoslav Pavlović rekao je da će sačekati da inženjeri izađu sa najboljim mogućim rešenjem, “kako ne bi bilo dezinformacija”.
Takođe, izmeštanje železničke pruge iz centra Niša deo je projekta kojim je predviđena izgradnja nove pruge duge oko 22 kilometra, od Ranžirne stanice u Popovcu do područja Sićeva, čime bi teretni železnički saobraćaj bio izmešten iz centra grada.
*Tekst je izmenjen u delu koji se odnosi na datum protesta, jer je isti odložen nakon odluke da se u gradu proglasi Dan žalosti.
Povezane vesti
Opozicija: Sledeće nedelje odluka o novom rukovodstvu Medijane, grad da uspori sa “fajront tenderima” 
Konstituisana Skupština opštine Palilula, Nikola Božić ponovo izabran za predsednika opštinskog parlamenta 
Višedecenijski problem izmeštanja pruge u Nišu: Nova prepreka za staro rešenje 
Kako do vidljivijeg juga na RTS-u?