O izmeštanju železničke pruge iz Niša govori se već decenijama. Iako je nakon više odlaganja kao poslednji najavljeni rok završetka radova navedena 2027. godina, realizacija projekta ponovo bi mogla da bude dovedena u pitanje jer su se pojavili novi problemi. Umesto da pruga u potpunosti zaobiđe grad, tri železnička koloseka trebalo je da preseku naselje Podvinik, te bi glavna saobraćajnica, Borska ulica, bila odsečena od ostatka grada. Takav predlog izazvao je nezadovoljstvo stanovnika, koji su organizovali proteste i podneli preko 1.000 primedbi. Nadležni su usvojili primedbe i najavili da će biti izrađeno novo, kompromisno rešenje koje će ponovo biti predstavljeno javnosti. Međutim, rokovi nisu precizirani, te je sada sve neizvesno.
S kolena na koleno Nišlije već nekoliko decenija prenose priču o tome da će pruga koja preseca grad na oko 50 mesta biti izmeštena. Prvi protokol o izmeštanju pruge potpisan je još 2012. godine i odmah na početku, radovi su kasnili. Tadašnji direktor Železnice Srbije protivio se toj odluci, uprkos stavu vlasti da “interes Niša nije da pruga ostane večito”.
Tako je tek 2016. godine projekat izmeštanja završen. Od potpisivanja protokola, završetka projekta izmeštanja 2016. godine i početka radova 2024. godine smenile su čak tri garniture lokalne vlasti. Takođe, menjali su se ministri koji su kao na lutriji nabrajali rokove završetka izgradnje pruge.
Ipak, radovi su počeli kada je predsednik Srbije Aleksandar Vučić došao u Niš zajedno sa predstavnicima EU koji su donirali deo novca za obilaznicu. Tada je rečeno da je poslednji rok za završetak pruge 2027. godina.
Od tada je bilo i zastoja u radovima zbog eksproprijacije i arheoloških otkrića, navodili su predstavnici vlasti.
Da li će 2027. godine Nišlije dobiti železničku obilaznicu ili će gradnja “niškog Skadra na Bojani” biti prebačena u neke naredne godine ostaje upitno.
Iako je projekat godinama predstavljan kao rešenje kojim će železnički saobraćaj biti izmešten iz grada, izmene planske dokumentacije izazvale su nezadovoljstvo stanovnika naselja Podvinik i dela opštine Pantelej. Umesto da pruga, kako je “najavljeno”, bude izmeštena oko grada, ona je trebalo jednim delom da prolazi kroz ovo naselje.
Takođe, prema ranijim planovima, kroz Borsku ulicu trebalo je da prođe jedna ukopana pružna trasa. Međutim, izmenama plana predviđena je izgradnja tri koloseka, zbog čega bi pojedini objekti uz prugu bili srušeni, dok bi deo Borske ulice bio zatvoren za saobraćaj.
Stanovnici ovog dela grada navode da bi takvo rešenje značajno otežalo svakodnevno funkcionisanje građana, posebno zbog činjenice da je Borska ulica glavna veza sa centrom grada za meštane Podvinika, ali i okolnih naselja i sela.
Prošle godine su rekli pruga se ukopava dole, put ide preko. Međutim, vidite, sad je sve izmešteno. Za opštinu Pantelej, mi smo divlje naselje. Nemamo prodavnicu, ni školu, ništa. Jedino taj autobus sad i to da zatvore i postave pasarelu da mi stari idemo preko ne znam, sramota – kaže stariji stanovnik.
Plan je da preko pruge pešaci prolaze pasarelom, dok će automobili morati da kruže znatno duže i obilaze preko nadvožnjaka kako bi mogli da idu ka Bulevaru i centru.
U znak revolta protiv ovakve odluke, stanovnici Panteleja dva puta su blokirali ulicu, ali i prikupili preko 10.000 potpisa kojima traže od nadležnih da nađu odgovarajuće rešenje. Takođe, slali su i primedbe na izmene plana generalne regulacije.
Mi smo ostali između pruge i auto-puta. Niko nas ne konstatuje. Nas hoće da stave kao Indijance u rezervatu. Nećemo da dozvolimo. Nećemo da budemo građani drugog reda. Želimo da se pruga ukopa, da ulica ostane u postojećem stanju 5, 25, 105 metara to neka odluče inženjeri i ovde da bude ravan prostor kao sada – poručili su meštani.
Inače, ova ulica ključna je ne samo za stanovnike ovog naselja već i za one iz okolnih sela, kao što su Kamenica, Cerje i Brenica. Niška odbornica, ali i žiteljka kaže da ih ulica spaja sa ostatkom grada, te je zato zovu i žila kucavica.
Ovde gravitira 15.000 ljudi koji svakodmevno žive. Ovo nije vikend naselje, već urbano. Ovo je glavna saobraćajnica i jedina na Viniku. Ukoliko dođe do realizacije koji daje Urbanizam, i dođe do zatvaranja Borske, tačnije ne obezbedi se mogućnost prelaska preko pruge ne nađe se rešenje, trajno ostaje Vinik odsečen od ostatka grada – kaže Dragana Milutinović.
Preko 1.000 primedbi građana je usvojeno, čeka se novo rešenje
Nakon što su građani podneli preko 1.000 primedbi na zatvaranje Borske ulice zbog izmene Plana detaljne regulacije na području ove opštine, one su prihvaćene.
Prema najavi Komisije za planove na javnoj sednici održanoj 25. aprila, rečeno je da će biti izrađen novi plan kako bi se našlo odgovarajuće rešenje.
Primedbe koje su podnete su prihvaćene. Novo rešenje, koje će biti precizno na nivou projektno-tehničke dokumentacije, pre ponavljanja javnog uvida, biće prezentovan javnosti. Onog trenutka kada se nađe adekvatno kompromisno rešenje, koje ne ugrožava objekte u zoni Borske i koje ne ugrožava projekat izgradnje pruge, takvo predloženo rešenje biće za 15 dana na javnom uvidu ponovo prezentovano – saopštila je predsednica Komisije za planove Lidija Stefanović Nikolić.
Šta aktuelna vlast kaže?
Pre održavanja javne rasprave o izmenama planske dokumentacije, povodom koje su građani podneli primedbe, oglasio se i gradonačelnik Niša. Građane nije obišao, ali je poruke poslao putem prorežimske Niš TV i saopštenja.
Naveo je da Grad “pažljivo prati situaciju” i razume zabrinutost meštana Panteleja zbog planiranih izmena koje se odnose na trasu železničke pruge.
Istovremeno, poručio je da je izmeštanje pruge projekat od “izuzetnog značaja za budućnost Niša”, koji predstavlja važnu razvojnu šansu za grad, kako u infrastrukturnom, tako i u bezbednosnom i urbanističkom smislu.
Za Niš je apsolutni prioritet da nijedna odluka ne bude doneta na štetu građana. U tom smislu proces će se odvijati transparentno i u stalnoj komunikaciji sa meštanima, koji će biti uključeni u razgovore i donošenje rešenja – navodi se u saopštenju.
Šta će se dalje dešavati sa ovim slučajem i da li će epilog biti takav da zadovolji sve strane saznaće se u daljem periodu kada se očekuje predlog novog rešenja. Meštani će nadalje pratiti aktuelnu situaciju ali i očekuju da će se o ovom pitanju razgovarati u gradskom i opštinskom parlamentu.
Povezane vesti
Od tužbi do kompromisa: Dekan niškog Filozofskog mimo znanja zaposlenih “istrgovao” departmanima sa Fakultetom srpskih studija 
Na otvaranju 58. Filmskih susreta Mirjani Karanović uručena nagrada za životno delo 
Glasno protiv iskopavanja litijuma i iz Niša – skup ispred Gradske kuće, protestna šetnja u čast poginulih rudara 
Milenković Kerković i Mitić napustili Dveri: Nastavljamo sa opozicionim radom u niškoj Skupštini