Postoje zgrade koje vrede zato što su lepe, postoje one koje vrede zato što su stare, a postoje i one koje u svojim zidovima čuvaju gotovo čitavu istoriju jednog grada. Stari Vulkan, na obali Nišave, pripada ovoj trećoj, najređoj vrsti. Ko danas prođe Dančićevom ulicom ili zaviri iza zapuštenih ograda kompleksa, videće oronulu višespratnicu od opeke, razbijene prozore, korov i monumentalni fabrički dimnjak. Lako je takav prostor proglasiti „ruševinom“ i početi računicu koliko kvadrata nove gradnje može da stane na njegovu parcelu. Ali upravo bi to bila najveća greška. Jer Stari Vulkan nije prazan plac sa starom fabrikom. To je…
Author: Nenad Rokvić
U subotu smo se ponovo sreli. Ne tamo gde smo navikli, jer nas ovoga puta put neće voditi kroz Stambol kapiju i između zidina Tvrđave do Letnje pozornice, na kojoj se Niš svojim glumcima klanja već šest decenija. Ove godine, nekoliko stotina metara dalje, na Keju, pored Nišave, i u bioskopu. Možda je baš zato, pravi trenutak da se setimo zbog čega se ovaj festival oduvek zvao upravo – Filmski susreti. Filmovi su se u Nišu gledali na Letnjoj pozornici, ali Filmski susreti nikada nisu živeli samo tamo. Njihova druga pozornica bio je čitav grad, a kada bi se svetla…
Autor: Nenad Rokvić, turizmolog Zašto grad koji ima Tvrđavu, Naissus, Konstantina i Medijanu još nema ozbiljno pripremljenu kandidaturu za Listu svetske kulturne baštine? Niš je grad koji o svojoj istoriji govori mnogo i ponosno. U gotovo svakoj zvaničnoj prezentaciji pominju se antički Naissus, Konstantin Veliki, Medijana, Niška tvrđava i vekovi tokom kojih su se na ovom prostoru smenjivale civilizacije. Sve je to tačno. Međutim, kada se istorija iz turističkog prospekta preseli u urbanistički plan, katastar, imovinsko-pravne odnose i svakodnevno upravljanje prostorom, slika postaje mnogo komplikovanija. Zato možda i nije preterano reći da bi UNESCO mogao da bude najveći „neprijatelj“ Niša. Ne zato što UNESCO ima nešto…
Autor: Nenad Rokvić, turizmolog i turistički vodič Godinama slušamo istu priču. “Broj putnika raste.” “Rezultati su odlični.” “Niški aerodrom napreduje. ” Ali samo dok se pažljivo bira godina sa kojom se poredi. Jer kada se poredi sa 2024. ili 2025. – brojke zaista izgledaju lepo. Kada se poredi sa 2019. – nastaje neprijatna tišina. A 2019. je bila poslednja godina u kojoj je Aerodrom “Konstantin Veliki” bio pravi regionalni LOW COST aerodrom, otvoren prema Evropi, sa konkurencijom koja je putnicima donosila ono što tržište i treba da donese – izbor i niske cene. Od tada gledamo sasvim drugačiju politiku. Najpre…